Garrett GTX3582R Turbo Billet de segunda generación
Rueda del compresor / 10 + 0 hojas / fresado en punto
Aplicación
- Reemplaza el número de la rueda:
- Con el turbo #.851154-5004S, 856801-5067S,
En el caso de los productos de la categoría 2, se utilizará el término "producto".
En el caso de los productos que no estén sujetos a restricciones de los requisitos de seguridad de los Estados miembros, los requisitos de seguridad de los Estados miembros deben cumplirse.
No incluye los productos de la categoría 856801-5080S, 856801-5081S
Especificaciones de las ruedas
- Diámetro de la nariz: 15,5 mm
- Diámetro del inductor: 65,7 mm
- Diámetro del extrusor: 82,46 mm
-Exducerdia con punta cónica extendida: 88,22 mm
- Altura de la punta: 5,98 mm
- Super altura de la espalda: 2,36 mm
- Altura total: 37,82 mm
- Perforación: 6,35 mm
- Las carreras o no: las carreras
- DST o tamaño aduanero: DST
-Cuchilla: 10 + 0
- Ángulo de retroceso: 45 grados.
- Tipo de perforación: a través
- Habitación adecuada para la OE o personalizada:
- Cortado: 6,5 mm
- Rotación: hacia adelante.
El material
- Aluminio forjado
En el caso de las empresas
- Equilibrado por SCHENCK Alemania
- Listo para la competencia.
A, más de 500 ruedas de compresor disponibles. El diámetro del exductor de las ruedas oscila entre 33 mm y 140 mm que se pueden aplicar a vehículos comerciales ligeros y pesados.
A. Las ruedas de los compresores están hechas de C355 fresco.
B, las ruedas de billete están hechas de 7075 sólido;
C,Todas las ruedas están equilibradas con el centro de equilibrio automático Schenck que incorpora rodamientos de aire para lograr el equilibrio residual más bajo.
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