|
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
| Es equilibrado: | Turbo Technics VSR o máquina de schenck | Garantía: | un año |
|---|---|---|---|
| Calidad: | calidad del fabricante original | Aplicar: | Reparación del motor Turbo |
| Resaltar: | Toyota Camry Turbo,Motor Turbo Toyota |
||
Toyota 4 Runner, Landcruiser CT12B Turbo 17201-67010 con motor 1KZTE, KNZ130 3.0L, 2982 ccm, 4 cilindros
Especificaciones:
| Número de pieza | 17201-67010 |
| Número OE | 1720167010, 17201-67010 |
| Año | 1993-96 |
| Descripción | 4 Runner, Landcruiser TD |
| CHRA | 17202-67010 |
| Modelo de Turbo | CT12B |
| Motor | 1KZTE, KNZ130 |
| Fabricante del Motor | Toyota |
| Cilindrada | 3.0L, 2982 ccm, 4 cilindros |
| KW | 92/125 |
| Combustible | Diésel |
| Rueda de Turbina | 17299-67010 |
| Rueda de Compresor | 17291-67010 |
| Placa trasera | 17296-17010 |
| Carcasa de Turbina | 17299-67010 |
| Carcasa del Compresor | 17298-67010 |
| Actuador | 17230-69015 |
| Junta (entrada de turbina) | 210612 |
| Junta (salida de turbina) | 210613 |
| Junta (entrada y salida de aceite) | 210234 |
| Junta (entrada y salida de agua) | 210233 |
| Junta de entrada de aire (carcasa del compresor) | 210641 |
| Fabricante | Toyota |
1993- Toyota Runner con motor 1KZTE, KNZ130
1996- Toyota Land Cruiser con motor 1KZTE, KNZ130
Imágenes:
![]()
Contacto:
Email/Skype:costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han adoptado tres métodos de entrega diferentes:
1 Por mar. 2 Por carga aérea. 3 Por servicio exprés.
Término de entrega
Nuestro amplio stock de turbocompresores nos permite ofrecer un servicio de entrega de 3 a 7 días laborables, asegurando que usted y su cliente no esperen más de lo necesario.
50-150 piezas--15-20 días, 150-300 piezas--25 días, más de 300 piezas -- 30 días.
COSTEL Turbo completo
A.Nuestros productos tienen 12 meses de garantía.
B.Los productos se fabrican según los estándares de calidad OE
C.Todas las ruedas se procesan en el centro de equilibrado automático Schenck con cojinetes de aire para lograr el menor desequilibrio residual.
D.Los cartuchos se ensamblan en línea automática y se equilibran con Turbo Technics VSR o Schenck.
E.Todos los turbocompresores VNT se prueban en el banco de flujo G3 VNT.
F.Todos los turbocompresores se suministran con kits de juntas.
Cobertura de PRODUCTOS
![]()
Persona de Contacto: Mr. Benjamin
Teléfono: 86-18061520139