Turbo Billet Rueda del compresor turbo K16 Mercedes S / CL 65 AMG W220 / C215

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Qué artículos podemos suministrar:

A, más de 500 ruedas de compresor disponibles. El diámetro del extractor de las ruedas varía de 33 mm a 140 mm, lo que se puede aplicar a vehículos comerciales ligeros y pesados.
A, el fundido de las ruedas del compresor está hecho de C355 nuevo;
B, las ruedas billet están hechas de aluminio 7075 macizo;
C, todas las ruedas se equilibran con el centro de equilibrado automático Schenck que incorpora cojinetes de aire para lograr el menor desequilibrio residual.

Qué características tenemos además:
A, equipo de prueba profesional para probar la dureza y la resistencia a la tracción del material.
B, se utiliza tecnología de tratamiento de superficies (Prensado Isostático en Caliente) para la función anticorrosión.
C, fabricamos ruedas especiales con características como tecnología de rosca interna, ruedas billet mecanizadas por máquina de cinco ejes, ruedas con doble estructura protectora de titanio y aleación.

Cobertura de productos:

• Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45, etc.),
• KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S, etc.),
• Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400, etc.),
• MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08, etc.),
• Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80, etc.),
• IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9, etc.),
• Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26, etc.).