En el caso de los automóviles con un motor de cuatro cilindros o más, el valor de los motores de cuatro cilindros o más es igual o superior al valor de los motores de cuatro cilindros o más.

En el caso de los automóviles con un motor de cuatro cilindros, el valor de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima.

Especificaciones
Número de parte 53039880205
Versión anterior 5303-988-0205, 5303 988 0205, 5303-988-0139, 5303-988-0132, 53039880139, 53039880132, , 53039880206
El número OE 03L253019A, 03L253056A, 03L253056AV, 03L253056AX, 03L253019J, 03L253019T, 03L253016F, 03L253019N, 03L2530253 019 N
Año 2006-2010
Descripción Audi A3, Volkswagen Eos, Golf, Scirocco, Tiguan, Passat Skoda, Yeti
El número de parte del fabricante es 53039700139, 53039700132, 53039700152, 53039700205, 53039700206, 5303-970-0139, 5303-970-0132, 5303-970-0205.
CHRA 53037108007 (5303-710-8007) ((C3 Asamblea) $459.00 Nuevo hecho en Francia
El modelo de turbo BV43-1874KXB419.18KVAXC, BV43-1874KXB419.18KVAXK, BV43B-130
El motor PQ35, PQ46, CFFB/CBAB, CBDA/CFHB, CBAA/CBAB, CBAB/CBDA/CBDB, 2.0 TDI-CR PQ35/46
Fabricante del motor VW
Disposición 2.0L, TDI-CR, 1968 ccm, cilindros de 16 V
KW 103/140 CV
RPM máximo 4400

Imágenes:

El contacto:

Por correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com

Envío:

Dependiendo de las diferentes circunstancias, se han elegido tres métodos de entrega diferentes:

1Por mar, por carga aérea, por servicio expreso.

Plazo de entrega

Nuestro amplio stock de turbocompresores y CHRA nos permite ofrecer un servicio de entrega de 3-7 días hábiles asegurándonos de que usted y su cliente no esperen más de lo necesario.
1.50-150 piezas -- 7-15 días 2,150-300 piezas -- 15-25 días 3. Más de 300 piezas -- 30 días.

Asambleas centrales de COSTEL CHRA

¿Qué material usamos para las partes clave?

A. La fundición de las ruedas de las turbinas está hecha de aleación Inconel 713, con un alto contenido de níquel (< 73%), el equivalente es K418.

B. Las ruedas del compresor fabricadas con CW355;

¿Qué uso de la máquina de equilibrio:

A. Todos los cartuchos están equilibrados con la máquina VSR o schenck de Turbo Technics.

B. Todas las ruedas se equilibran con el centro de equilibrio automático Schenck que incorpora rodamientos de aire para lograr el menor equilibrio residual.

Cobertura de los productos:

• Garrett ((GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 y demás),
• KKK (K03,K04,K06,K16,K27,K31,KP35,KP39,BV43,BV50,R2S, etc.),
• Las autoridades de control de la Unión deberán tener en cuenta los requisitos de seguridad establecidos en el anexo I.
• MHI (TD02,TF035,TD04,TD05,TD06,TD07,TD08 y demás),
• Holset ((HX30,HX35/HE341,HX40/HE431V,HX55/HE551,HT60,HX80 y demás),
• El número de unidades de control de las emisiones de gases de efecto invernadero (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.)
• Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 y demás).