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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Es equilibrado: | Turbo Technics VSR o máquina de schenck | Garantía: | un año |
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| Calidad: | calidad del fabricante original | Aplicar: | Reparación del motor Turbo |
| Resaltar: | turbocompresores automotrices,Cargador turbo del coche |
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Mitsubishi Shogun, Pajero, Montero con motor 4M41 Turbo TF035 49135-02920 49135-02910 49135-02912 49135-02921 1515A123
Especificaciones:
| Número de pieza | 49135-02920 |
| Versión anterior | 4913502920, 49135-02910, 49135-02912, 49135-02921 |
| Año | 2007- |
| Número OE | 1515A123 |
| Descripción | Mitsubishi Triton, Shogun, Pajero, Montero |
| Modelo de turbo | TFO35, TF035HL-14GK2-6.0 |
| CHRA | 49135-08500 |
| Motor | 4M41 |
| Fabricante del motor | Mitsubishi |
| Cilindrada | 3.2L, 4 cilindros |
| Combustible | Diésel |
| KW | 125/170 Hp |
| Carcasa del rodamiento | 49377-20610 (Refrigerado por agua) |
| Rueda de turbina | 49177-23100 (41.2mm /47mm 12 álabes) |
| Rueda del compresor | 39.55mm/ 47mm |
| Placa trasera | 49135-00044 |
| Número de escudo térmico | 49135-19100 |
| Kit de reparación | NUEVO EN STOCK |
| Relación de área de la carcasa de la turbina | 6 |
| Actuador | 49135-18432 |
| Junta (salida de turbina) | 210606 |
| Junta (salida de aceite) | 210243 |
| Fabricante | Mitsubishi |
2007- Mitsubishi Shogun, Pajero, Montero con motor 4M41
Contacto:
Correo electrónico/Skype:costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres métodos de entrega diferentes:
1 Por mar. 2 Por carga aérea. 3 Por servicio exprés.
Plazo de entrega
Nuestro amplio stock de turbocompresores nos permite ofrecer un servicio de entrega de 3 a 7 días laborables, asegurando que usted y su cliente no esperen más de lo necesario.
50-150 piezas--15-20 días, 150-300 piezas--25 días, más de 300 piezas -- 30 días.
COSTEL Turbo Completo
A. nuestros productos tienen 12 meses de garantía.
B. Los productos se fabrican según los estándares de calidad OE
C. Todas las ruedas se procesan en el centro de equilibrado automático Schenck con rodamientos de aire para lograr el menor desequilibrio residual.
D. Los cartuchos se ensamblan en línea automática y se equilibran con Turbo Technics VSR o Schenck.
E. Todos los turbocompresores VNT se prueban en el banco de flujo G3 VNT.
F. Todos los turbocompresores se suministran con kits de juntas.
Imágenes:
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Cobertura de productos
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Persona de Contacto: Mr. Benjamin
Teléfono: 86-18061520139