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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Es equilibrado: | Turbo Technics VSR o máquina de schenck | Garantía: | un año |
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| Calidad: | calidad del fabricante original | Aplicar: | Reparación del motor Turbo |
| Resaltar: | cargador de turbo en el coche,Cargador turbo del coche |
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Mitsubishi Pajero, L200, L300 con Motor 4D56 TD04 Turbo 49177-01512 MD194841
Especificaciones:
| Número de pieza | 49177-01512 |
| Número OE | MD194841 |
| Descripción | Pajero, L200, L300 |
| CHRA | 49177-08240 NUEVO EN STOCK |
| Modelo de Turbo | TD04-10T-4.0,TD04 |
| Motor | 4D56, 4D56 DE |
| Fabricante del Motor | Mitsubishi |
| Carcasa del Rodamiento | 49377-25420/49177-20540 |
| Rueda de Turbina | 49177-30300/49177-30120 (1401404438, 1401404435, 1401404439) |
| Rueda Compresora | 49177-44200 (Ind. 35,50 mm, Exd. 49,00 mm, Trm 42, 6+6) |
| Placa trasera | 49173-22500 (1401404300) (taladro de 10.00 mm) NUEVO EN STOCK |
| Número de Protector Térmico | 49170-19100 (1401404340) NUEVO EN STOCK |
| Kit de Reparación | 49177-80410 (1401404755) NUEVO EN STOCK |
| Relación de Área de la Carcasa de Turbina | 4.0 |
| Junta (entrada de turbina) | 210501 (Acero Inoxidable) |
| Junta (salida de turbina) | 210502 |
| Junta (salida de aceite) | 210243 |
| Fabricante | Mitsubishi |
Mitsubishi Pajero, L200, L300 1993-96 con Motor 4D56
Imágenes:
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Contacto:
Email/Skype:costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres métodos de entrega diferentes:
1 Por mar. 2 Por carga aérea. 3 Por servicio exprés.
Término de entrega
Nuestro amplio stock de turbocompresores nos permite ofrecer un servicio de entrega de 3 a 7 días hábiles, asegurando que usted y su cliente no esperen más de lo necesario.
50-150 piezas--15-20 días, 150-300 piezas--25 días, más de 300 piezas -- 30 días.
COSTEL Turbo Completo
A. Nuestros productos tienen 12 meses de garantía.
B. Los productos se fabrican según los estándares de calidad OE
C. Todas las ruedas se procesan en el centro de equilibrado automático Schenck con cojinetes de aire para lograr el menor desequilibrio residual.
D. Los cartuchos se ensamblan en línea automática y se equilibran con Turbo Technics VSR o Schenck.
E. Todos los turbocompresores VNT se prueban en el banco de flujo G3 VNT.
F. Todos los turbocompresores se suministran con kits de juntas.
Cobertura de PRODUCTOS
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Persona de Contacto: Mr. Benjamin
Teléfono: 86-18061520139