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Garrett Cummins Turbo Core Asamblea 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Motor TD27TDI

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Garrett Cummins Turbo Core Asamblea 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Motor TD27TDI

Garrett Cummins Turbo Core Assembly 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Engine TD27TDI
Garrett Cummins Turbo Core Assembly 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Engine TD27TDI Garrett Cummins Turbo Core Assembly 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Engine TD27TDI

Ampliación de imagen :  Garrett Cummins Turbo Core Asamblea 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Motor TD27TDI

Datos del producto:

Lugar de origen: China Wuxi
Nombre de la marca: COSTEL
Número de modelo: Asambleas principales de CHRA

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: embalaje neutro
Tiempo de entrega: 3-7 días laborables después del pago recibido
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal, LC
Capacidad de la fuente: 10000 PCS por mes
Descripción detallada del producto
Es equilibrado: Turbo Technics VSR o máquina de schenck Material: K418
Aplicar: Reparar Turbo Garantía: un año
Resaltar:

cartucho de chra turbo

,

cartucho del cargador turbo

Nissan Terrano II TDIC Ford Maverick con TD27TDI Motor Garrett con núcleo turbo 452162-5001S 14411-7F400

 

Especificaciones

Número de la parte 452162-5001S
Versión anterior Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva.
Número de origen No se incluyen en la lista de los productos que se consideran como productos de uso común.
Año Entre 1993 y 2007
Descripción Terrano II TDIC
El CHRA 431876-0100 (431876-5100S) Nuevo en stock
Modelo Turbo Se aplicarán las siguientes medidas:
El motor El número de unidades de producción
Fabricante del motor El modelo Nissan
El desplazamiento 2.7L, 2664 cc, 4 cilindros
RPM máximo 3600
El combustible Gasóleo
KW 129 CV
Ángulo α (carcasa del compresor) 173
Ángulo β (carcasa de la turbina) 90
Revestimiento de rodamientos 432351-0024/444360-0012 $55.00 Nuevo en stock
Rueda de la turbina 431126-0002/435922-0001/432620-0002/435257-0002/435737-0005 (1100025436) (Ind. 52,8 mm, Exd. 41,9 mm, 11 hojas) Nuevo en stock
Rueda de control 446335-0012 (Ind. 54. mm, Exd. 35.9 mm, Trm 45, 5 cuchillas) Nuevo en stock
Placa trasera 432280-0001/430735-0001 (1100025300) Nuevo en stock
Número del escudo térmico 443594-0001 (1100025341) Nuevo en stock
Kit de reparación 709143-0001 (1100025761) Nuevo en stock
Casas de las turbinas Las demás:
Cubierta del compresor 436069-0002
AR de la carcasa de la turbina 0.49
Actuación Las demás:
Configuración Puerta de residuos (presión) 0.890-0.940 bar
Configuración Puerta de residuos (eje de elevación) 0.38 mm
Se aplicará el método de ensayo siguiente: 210218 (acero inoxidable)
Se aplicará el método de ensayo de la composición de la turbina. 210270 (acero inoxidable)
Se aplicará el método de ensayo de la prueba. 413709-0001 (Papel)
Fabricante - ¿Qué es eso?

 

Aplicaciones

1993-07 Nissan Terrano II TDIC con motor TD27TDI

1997- Ford Maverick con motor TD27TDI

 

Imágenes:

Garrett Cummins Turbo Core Asamblea 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Motor TD27TDIGarrett Cummins Turbo Core Asamblea 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Motor TD27TDI
 
 

El contacto:

Por correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com

 

Envío:

Dependiendo de las diferentes circunstancias, se han elegido tres métodos de entrega diferentes:

1Por mar, por carga aérea, por servicio expreso.

 

Plazo de entrega

Nuestro amplio stock de turbocompresores y CHRA nos permite ofrecer un servicio de entrega de 3-7 días hábiles asegurándonos de que usted y su cliente no esperen más de lo necesario.
1.50-150 piezas -- 7-15 días 2,150-300 piezas -- 15-25 días 3. Más de 300 piezas -- 30 días.

 

Asambleas centrales de COSTEL CHRA

¿Qué material usamos para las partes clave?

A. La fundición de las ruedas de las turbinas está hecha de aleación Inconel 713, con un alto contenido de níquel (< 73%), el equivalente es K418.

B. Las ruedas del compresor fabricadas con CW355;

¿Qué uso de la máquina de equilibrio:

A. Todos los cartuchos están equilibrados con la máquina VSR o schenck de Turbo Technics.

B. Todas las ruedas se equilibran con el centro de equilibrio automático Schenck que incorpora rodamientos de aire para lograr el menor equilibrio residual.

 

Cobertura de los productos:

  • Garrett ((GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 y demás),
  • KKK (K03,K04,K06,K16,K27,K31,KP35,KP39,BV43,BV50,R2S, etc.),
  • Las autoridades de control de la Unión deberán tener en cuenta los requisitos de seguridad establecidos en el anexo I.
  • MHI (TD02,TF035,TD04,TD05,TD06,TD07,TD08 y demás),
  • Holset ((HX30,HX35/HE341,HX40/HE431V,HX55/HE551,HT60,HX80 y demás),
  • El número de unidades de control de las emisiones de gases de efecto invernadero (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.)
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 y demás).

Contacto
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Persona de Contacto: Mr. Benjamin

Teléfono: 86-18061520139

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