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Mazda B2500, Ford Ranger Cabina doble con J97A Motor con núcleo turbo RHF5 VD430013 VJ26, VJ26E, VJ33 VC430013 WL84.13.700

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Mazda B2500, Ford Ranger Cabina doble con J97A Motor con núcleo turbo RHF5 VD430013 VJ26, VJ26E, VJ33 VC430013 WL84.13.700

Mazda B2500, Ford	Ranger Double Cab with J97A Engine turbo core RHF5  VD430013 VJ26, VJ26E, VJ33  VC430013 WL84.13.700
Mazda B2500, Ford	Ranger Double Cab with J97A Engine turbo core RHF5  VD430013 VJ26, VJ26E, VJ33  VC430013 WL84.13.700 Mazda B2500, Ford	Ranger Double Cab with J97A Engine turbo core RHF5  VD430013 VJ26, VJ26E, VJ33  VC430013 WL84.13.700

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Datos del producto:

Lugar de origen: China Wuxi
Nombre de la marca: COSTEL
Número de modelo: Asambleas principales de CHRA

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: embalaje neutro
Tiempo de entrega: 3-7 días laborables después del pago recibido
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal, LC
Capacidad de la fuente: 10000 PCS por mes
Descripción detallada del producto
Es equilibrado: Turbo Technics VSR o máquina de schenck Material: K418
Aplicar: Reparar Turbo Garantía: un año
Resaltar:

Conjunto del turbocargador

,

cartucho de chra turbo

Mazda B2500, Ford Ranger Cabina doble con J97A Motor con núcleo turbo RHF5 VD430013 VJ26, VJ26E, VJ33 VC430013 WL84.13.700

 

Especificaciones

 

Número de la parte VD430013
Número de la parte anterior El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, que es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Número de origen XN349G348AB, WL84. ¿Qué quieres decir con eso?13.700
Año Entre 1999 y 2003
V-SPEC. ¿Qué es eso? VJ26, VJ26E y VJ33
Descripción Mazda B2500, Ford Ranger Cabina doble
El CHRA VCX50024
Modelo Turbo Se aplicará el método de ensayo de los datos de la base de datos de los Estados miembros.
El motor El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Fabricante del motor El Ford
El desplazamiento 2.5L, 2500 cc, 4 cilindros. ¿Qué es eso?
El combustible Gasóleo
Código Turbo del fabricante original ¿Qué es lo que está pasando?13.700
La velocidad de la corriente eléctrica 109/2500
Ángulo α (carcasa del compresor) ¿ Qué pasa?
Ángulo β (carcasa de la turbina) ¿ Qué?
Kit de reparación No incluye los productos químicos.
Casas de las turbinas No incluidos en la lista
Cubierta del compresor No incluidos en la lista
AR de la carcasa de la turbina 12
Sustituido por Las demás:
Fabricante El IHI

Intercambiable con el VJ33

 

Aplicaciones

1999-03 Ford Ranger Cabina doble con motor J97A

1996- Mazda B2500 El motor 115 J97A

 

Imágenes:

Mazda B2500, Ford Ranger Cabina doble con J97A Motor con núcleo turbo RHF5 VD430013 VJ26, VJ26E, VJ33 VC430013 WL84.13.700Mazda B2500, Ford Ranger Cabina doble con J97A Motor con núcleo turbo RHF5 VD430013 VJ26, VJ26E, VJ33 VC430013 WL84.13.700
 
 

El contacto:

Por correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com

 

Envío:

Dependiendo de las diferentes circunstancias, se han elegido tres métodos de entrega diferentes:

1Por mar, por carga aérea, por servicio expreso.

 

Plazo de entrega

Nuestro amplio stock de turbocompresores y CHRA nos permite ofrecer un servicio de entrega de 3-7 días hábiles asegurándonos de que usted y su cliente no esperen más de lo necesario.
1.50-150 piezas -- 7-15 días 2,150-300 piezas -- 15-25 días 3. Más de 300 piezas -- 30 días.

 

Asambleas centrales de COSTEL CHRA

¿Qué material usamos para las partes clave?

A. La fundición de las ruedas de las turbinas está hecha de aleación Inconel 713, con un alto contenido de níquel (< 73%), el equivalente es K418.

B. Las ruedas del compresor fabricadas con CW355;

¿Qué uso de la máquina de equilibrio:

A. Todos los cartuchos están equilibrados con la máquina VSR o schenck de Turbo Technics.

B. Todas las ruedas se equilibran con el centro de equilibrio automático Schenck que incorpora rodamientos de aire para lograr el menor equilibrio residual.

 

Cobertura de los productos:

  • Garrett ((GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 y demás),
  • KKK (K03,K04,K06,K16,K27,K31,KP35,KP39,BV43,BV50,R2S, etc.),
  • Las autoridades de control de la Unión deberán tener en cuenta los requisitos de seguridad establecidos en el anexo I.
  • MHI (TD02,TF035,TD04,TD05,TD06,TD07,TD08 y demás),
  • Holset ((HX30,HX35/HE341,HX40/HE431V,HX55/HE551,HT60,HX80 y demás),
  • El número de unidades de control de las emisiones de gases de efecto invernadero (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.)
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 y demás).

Contacto
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Persona de Contacto: Mr. Benjamin

Teléfono: 86-18061520139

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