Ford RANGER TURBO 2.8L 2001- Motor HS2.8 130HP GT2052S 721843-0001 721843-5001S 721843 79519 79522 El motor de la Ford Ranger Turbo 2.8L 2001- El motor de la Ford Ranger Turbo 2.8L 2001- El motor HS2.8 130HP GT2052S 721843-0001 721843-5001S 721843 79519 79522 El motor de la Ford Ranger Turbo es el más potente de los modelos de la generación anterior, con una potencia de más de un millón de CV.

Ford RANGER TURBO 2.8L 2001- Motor HS2.8 130HP GT2052S 721843-0001 721843-5001S 721843 79519 79522

Especificaciones

Imágenes:

Contacto:

Correo electrónico/Skype:costelturbo@outlook.com

Envío:

Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres métodos de entrega diferentes:

1. Por mar 2. Por carga aérea 3. Por servicio exprés.

Término de entrega

Nuestro amplio stock de turbocompresores y CHRA nos permite ofrecer un servicio de entrega de 3 a 7 días hábiles, asegurando que usted y su cliente no esperen más de lo necesario.
1. 50-150 piezas -- 7-15 días 2. 150-300 piezas -- 15-25 días 3. más de 300 piezas -- 30 días.

Conjuntos de núcleo CHRA COSTEL

¿Qué material utiliza costel para las piezas clave:

A, El fundido de las ruedas de turbina está hecho de aleación Inconel 713 de níquel fresco (>73%), el equivalente es K418;

B, El fundido de las ruedas del compresor está hecho de CW355;

¿Qué máquina de equilibrado se utiliza:

A, Todos los cartuchos se equilibran con la máquina Turbo Technics VSR o Schenck.

B, Todas las ruedas se equilibran con el centro de equilibrado automático Schenck que incorpora cojinetes de aire para lograr el menor equilibrio residual.

Cobertura de productos:

• Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
• KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
• Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
• MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
• Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
• IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
• Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).