Citroen C3 Ford Fiesta Mazda 2 Peugeot 206 con Motor DV4TD Turbo KP35 54359880009 54359880001, 54359880007 9648759980
Especificaciones:
| Número de pieza |
54359880009 |
| Versión anterior |
5435-988-0009, 5435 988 0009, 54359880001, 54359880007, 5435-988-0001, 5435-988-0007 |
| Número OE |
9648759980, 0375G9, 9643574980, 9643675880, 9643675880, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 1219456, 1488986 - 2S6Q6K682AD, 1348618, 2S6Q6K682AC, 0375K0 |
| Año |
2001-11 |
| Descripción |
Mazda, Ford, Peugeot, Citroen |
| Número de pieza del fabricante |
54359700001, 54359700007, 54359880009, 54359710009, 54359700009, 5435-970-0001, 5435-970-0007, 5435-988-0009, 5435-9710-009, 5435-970-0009 |
| CHRA |
|
| Modelo de turbo |
KP35-1574CBK240.82ACAXD |
| Motor |
DV4TD |
| Cilindrada |
1.41L, 1400 ccm |
| KW |
50 |
| RPM Máx. |
4000 |
| Ángulo α (carcasa del compresor) |
339º |
| Ángulo β (carcasa de la turbina) |
78º |
| Carcasa del rodamiento |
54351510007 |
| Rueda de turbina |
54351205006 |
| Rueda del compresor |
54351232007 |
| Placa posterior |
54351523001 |
| Escudo térmico |
54351652000 |
| Carcasa de turbina |
54351009015 |
| Cubierta del compresor |
54351014801 |
| Actuador |
58201104180 |
| Fabricante |
Borg Warner - 3K - Schwitzer |
Aplicaciones
2001-11 Citroen C3 con motor DV4TD
2001-05 Ford Fiesta 1.4 TDCi con motor DV4TD
2009- Mazda 2 con motor DV4TD
2002-11 Peugeot 206 1.4 HDi con motor DV4TD
Contacto:
Teléfono comercial: 86-18061520139
WHATSAPP: 86-18061520139
Skype: costelturbo@outlook.com
Email: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres métodos de entrega diferentes:
1. Por mar 2. Por carga aérea 3. Por servicio exprés.
Plazo de entrega
Nuestro amplio stock de turbos y CHRA nos permite ofrecer un servicio de entrega de 3 a 7 días laborables, asegurando que usted y su cliente no esperen más de lo necesario.
1.50-150 piezas -- 7-15 días 2.150-300 piezas -- 15-25 días 3. más de 300 piezas -- 30 días.
Conjuntos de núcleo CHRA COSTEL
¿Qué material utiliza COSTEL para las piezas clave:
A, El fundido de las ruedas de turbina está hecho de aleación de alto níquel (>73%) Inconel 713, el equivalente es K418;
B, El fundido de las ruedas del compresor está hecho de CW355;
¿Qué máquina de equilibrado se utiliza:
A, Todos los cartuchos se equilibran con máquinas Turbo Technics VSR o Schenck.
B, Todas las ruedas se equilibran con el centro de equilibrado automático Schenck que incorpora cojinetes de aire para lograr el menor desequilibrio residual.
Cobertura de productos:
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45, etc.),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S, etc.),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400, etc.),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08, etc.),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80, etc.),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9, etc.),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26, etc).
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